云南省XX市智能交通項(xiàng)目是該市交通組織管理優(yōu)化提升工程，是對原交通管理系統(tǒng)的改建工程，通過模擬向數(shù)字化系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型，最終實(shí)現(xiàn)智能交通體系。本項(xiàng)目計(jì)劃優(yōu)化提升改造35個(gè)道路交叉口和1個(gè)交通控制中心，項(xiàng)目估算總投資約3700萬元。
一、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目實(shí)施的內(nèi)容主要包括交通標(biāo)志牌、系統(tǒng)構(gòu)件、信號控制系統(tǒng)、電子警察監(jiān)控系統(tǒng)等。
根據(jù) GAT445-2010《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，智能交通系統(tǒng)應(yīng)該由指揮調(diào)度集成平臺和基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)等多系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合構(gòu)成的具有對交通管理數(shù)據(jù)采集、處理、決策能力和組織協(xié)調(diào)、指揮能力的綜合應(yīng)用系統(tǒng)，其中系統(tǒng)集成平臺是智能交通管理系統(tǒng)的核心內(nèi)容，也是系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵。
該項(xiàng)目主要建設(shè)系統(tǒng)為：交通信號控制系統(tǒng)、交通違法抓拍監(jiān)控系統(tǒng)、高清電子警察系統(tǒng)等。
圖1 智能交通系統(tǒng)構(gòu)成
1、交通信號控制系統(tǒng)
交通信號控制系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)(ITS)在交通管理工作中的基本應(yīng)用，也是城市智能交通控制系統(tǒng)中最直接、最基礎(chǔ)的應(yīng)用系統(tǒng)，在城市道路交通管理工作中發(fā)揮著重要的作用。建設(shè)交通信號控制系統(tǒng)，可較好的利用區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制策略提高路網(wǎng)的整體通行效率。交通信號控制系統(tǒng)由交通指揮中心操作終端系統(tǒng)、服務(wù)器通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及路口信號機(jī)系統(tǒng)四大部分組成。
2、交通違法抓拍監(jiān)控系統(tǒng)
交通違法抓拍系統(tǒng)是新一代城市智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，自動識別違章車輛的車牌號碼生成和存儲違法數(shù)據(jù)，上傳到中心管理系統(tǒng)。主要由前端子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)和中心子系統(tǒng)三部分組成。
3、高清電子警察系統(tǒng)
電子警察系統(tǒng)是對在道路上發(fā)生的各種違法行為進(jìn)行自動取證，通過真實(shí)記錄違章車輛并實(shí)施處罰可以有效地控制這些隱患的發(fā)生，大大提高城市交通科學(xué)化管理的水平。電子警察系統(tǒng)主要由前端子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)和中心子系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成。
二、解決方案
1、場景分析
本項(xiàng)目主要對35個(gè)道路交叉口和1個(gè)交通控制中心進(jìn)行改造，屬于典型的十字路口智能交通解決方案場景。
圖2 十字路口智能交通場景圖
圖3 項(xiàng)目現(xiàn)場交換機(jī)應(yīng)用圖
2、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/strong>
1）電子警察前端視頻監(jiān)控信號采用工業(yè)環(huán)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行接入，再通過路邊弱電箱的匯聚交換機(jī)接入控制中心。接入交換機(jī)采用工業(yè)環(huán)網(wǎng)PoE交換機(jī)，滿足工業(yè)場景使用需求。
2）交通信號控制系統(tǒng)路口信號機(jī)系統(tǒng)通過路邊弱電箱中的匯聚交換機(jī)接入控制中心，匯聚交換機(jī)需同時(shí)具備千兆光和千兆電口，分別用來接入視頻采集信號和信號燈控制信號
3）控制中心核心交換機(jī)除了與前端路口匯聚交換機(jī)連接外，還需要連接存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、分析服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器等?？紤]到核心交換機(jī)的性能，應(yīng)選擇全萬兆的核心交換機(jī)。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜蛯?shí)際需求，優(yōu)特普提供了從接入到核心的端到端的完整傳輸解決方案。接入層采用工業(yè)級環(huán)網(wǎng)交換機(jī)UTP7308GE-POE，匯聚層采用光電混合的24口交換機(jī)UTP7624GS-L3，核心層采用全萬兆光口交換機(jī)UTP9548GS-L3。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如下圖：
圖4 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
針對智能交通領(lǐng)域環(huán)境復(fù)雜，現(xiàn)場設(shè)備分布廣等行業(yè)特性，優(yōu)特普打造了一系列具有高防護(hù)性能，適合寬溫環(huán)境下使用的工業(yè)以太網(wǎng)PoE交換機(jī)產(chǎn)品，并為智能交通領(lǐng)域提供了完整的解決方案。
圖5 優(yōu)特普智能交通電子警察方案
圖6 優(yōu)特普智能交通監(jiān)控系統(tǒng)綜合解決方案
三、方案優(yōu)勢
1、全千兆光/電端口
千兆PoE++電口，千兆上聯(lián)光口配置，滿足交通工程、工業(yè)控制、安防視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)工程等各種場合應(yīng)用需求。
2、L2/L3網(wǎng)絡(luò)管理
采用優(yōu)特普L2/L3層網(wǎng)管交換機(jī)，支持端口管理、QoS、多播、LACP、RSTP和靜態(tài)路由、RIP、OSPF等2層和3層網(wǎng)絡(luò)及PoE控制Web管理功能，滿足高安全、高智能的管理需求。
3、快速環(huán)網(wǎng)
支持快速環(huán)網(wǎng)功能，環(huán)網(wǎng)自愈時(shí)間小于20MS。
4、適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境
6KV防雷、8KV防靜電，-40℃~+75℃工作環(huán)境，適應(yīng)交通監(jiān)控復(fù)雜環(huán)境。
四、代表型號
UTP7624GS-L3
● 24個(gè)千兆光口+ 4個(gè)萬兆上聯(lián)光口
● 支持兩組熱插拔高性能電源模塊
● 支持快速環(huán)網(wǎng)、支持三層網(wǎng)管功能
● 可在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中作為匯聚交換機(jī)
● 6KV防雷、8KV防靜電
UTP7308GE-POE
● 8個(gè)千兆PoE電口+4千兆光口
● 支持PoE供電，單端口最大PoE功率輸出60W
● 支持快速環(huán)網(wǎng)、支持WEB二層網(wǎng)管
● 工業(yè)三級設(shè)計(jì)，支持-40℃~+75℃工作環(huán)境
● 6KV防雷、8KV防靜電
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